Bad Homburg
Die Region wächst zusammen
Der öffentliche Nah- und Regionalverkehr wird immer wichtiger – für die Stadt Bad Homburg und darüber hinaus für das gesamte Rhein-Main-Gebiet. Der Ausbau und die Verlängerung der U-Bahn-Linie U2 in Bad Homburg ist ein wichtiger Bestandteil einer zukunftsorientierten und nachhaltigen Mobilität.
"1,6 Kilometer Strecke verbinden in Zukunft in einer Fahrtzeit von etwa 2 Minuten den Bahnhof Bad Homburg mit der bisherigen Endhaltestelle in Gonzenheim."
Dieser Lückenschluss schafft viele neue Verbindungen und eröffnet damit neue Möglichkeiten einen noch attraktiveren Nah- und Regionalverkehr in und um Bad Homburg zu nutzen.
Mehr über das Projekt
Vorteile für die Region
Der Streckenverlauf
So verläuft die zukünftig verlängerte Stadtbahnlinie U2 in Bad Homburg. Die Verlängerung beginnt an der bisherigen Endhaltestelle Gonzenheim und führt ohne Umstieg bis zum Bahnhof Bad Homburg.
Aktuelles
Planung
BIM bei der U2-Verlängerung: So wird das Bauprojekt digital und effizient
Die Verlängerung der U-Bahnlinie U2 von Gonzenheim bis zum Bahnhof Bad Homburg ist ein bedeutendes Projekt für Anwohnerinnen und Anwohner sowie Pendlerinnen und Pendler, das auch in der Bauplanung neue Wege geht. Eine zentrale Rolle spielt dabei die Methode des Building Information Modeling, kurz BIM. Doch was genau steckt hinter BIM, und wie unterstützt es den reibungslosen und effizienten Ablauf des Bauprojekts U2-Verlängerung? Hier ein Überblick!
Planung
DTC für die U-Bahnlinie 2 – die neue Strecke wird digital
Frankfurts Stadtbahnnetz wird bis zum Jahr 2031 mit dem digitalen Signal- und Zugsicherungssystem „Digital Train Control System“ - kurz DTC vom Systemhersteller Siemens Mobility ausgerüstet. Auch auf der Strecke der U2-Verlängerung soll dieses Signal- und Zugsicherungssystem eingesetzt werden.
Planung
Erfolgreich abgeschlossene Erkundungsbohrungen und Ergebnisse der Grundwassermessstellen für die Planung der U2-Verlängerung
Nachdem in den frühen Planungsphasen im Rahmen des Planfeststellungsverfahrens sowie im zweiten Halbjahr 2022 erste Baugrunduntersuchungen durchgeführt wurden, fanden im ersten Halbjahr 2024 neun ergänzende Baugrund-Erkundungsbohrungen statt.
Im Dialog
Bei der Planung zur U2-Verlängerung setzen wir auf Transparenz und Dialog. Während der gesamten Projektlaufzeit planen wir regelmäßig Austausch- und Informationsmöglichkeiten, um Sie über die aktuellen Planungen und die anstehenden Maßnahmen auf dem Laufenden zu halten.